空调冷凝器过热是什么_空调冷凝器过热的原因

空调冷凝器过热的原因有哪些

1、可能是制冷剂过多，需要适当减少制冷剂量；也可能是散热不良，需要检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器；也可能蒸发器或滤网积尘结垢，需要清洗蒸发器或滤网。

2、温度过高原因 (1)中央空调冷凝器传热面积太小，从压缩机出来的热汽在进入冷凝器以后，不能全部冷疑为液体，长久下去，会导致冷凝压力升高，冷凝温度升高。

3、冷凝器在车辆运行和空调工作时是有温度的，但是如果很烫那就说明散热不好，或者制冷剂和冷冻油加注过多造成的，您先用空调表检查一下压力，如果压力正常就没有问题【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

4、水冷式空调机组冷凝器回水温度过高是因为冷却塔的水流量过小或冷却塔散热能力不足导致的。这个时候需要解决冷却塔散热量不足的问题，比如加大冷却水循环水泵能力，增大冷却塔循环风量等。

5、当空调室外机太脏，尤其是室外机冷凝器上的灰尘、异物太多之后，就会导致室外机散热不良，如果脏堵比较严重的话，空调室外机就会出现过热保护，因此在使用空调的时候，一定要定期清洁空调室内外机。

汽车冷凝器温度过高是什么原因?

系统散热差。冷凝器风机工作不正常、冷凝器太脏、系统内的冷冻油变质、加入的制冷剂太多等等；压缩机本身有问题。以上都可能造成压缩机排气温度过高。系统工作后由于温度太高，压力也会随之升高。

冷凝器温度过高的可能故障位置/原因：冷凝器散热不良发动机水温过高。高温冷凝器的维护计划或措施：清洁冷凝器；检修冷凝器，必要时更换。修理或更换相关配件。

冷凝器在车辆运行和空调工作时是有温度的，但是如果很烫那就说明散热不好，或者制冷剂和冷冻油加注过多造成的，您先用空调表检查一下压力，如果压力正常就没有问题【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

应该是散热不良的问题，可以从如下方面查找排除：检查电子扇工作是否正常，导风罩是否破损。如有问题，停车时就会起不到通风散热的效果。

汽车空调冷凝管发热是什么问题

1、当空调蒸发器有脏堵的情况下，很容易就会导致蒸发器无法发挥出更好的作用，造成空调管发热。针对这种现象，只需要清理空调蒸发器的脏污即可改善。

2、冷凝器在车辆运行和空调工作时是有温度的，但是如果很烫那就说明散热不好，或者制冷剂和冷冻油加注过多造成的，您先用空调表检查一下压力，如果压力正常就没有问题【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

3、原因有异物阻塞和冷媒过多。冷凝器内部有异物阻塞，使得冷媒不能正常流动，从而导致高压管道过热。空调系统内部的冷媒过多，导致空调系统的压力过高，无法正常运转，从而导致高压管道过热。

4、汽车空调低压管烫手的原因是：压缩机或膨胀阀故障；蒸发器堵塞，制冷剂流量过少或管路压力过高；冷凝器铜管积垢过多。